Produkcja nowoczesnych przekładni do napędów hybrydowych ruszy w fabryce Toyoty w Wałbrzychu pod kon...

Kolejna duża inwestycja z branży motoryzacyjnej na Dolnym Śląsku. Niemiecki koncern BASF, największy...

Niemiecki koncern motoryzacyjny Volkswagen AG planuje kolejne inwestycje w jedną ze swoich najlepszy...

I etap Enterprise Park (15.000 m2) na 4 miesiące przed planowanym oddaniem do użytku jest już skomer...

2014 r. był kolejnym rokiem dynamicznego rozwoju sektora usług dla biznesu w Polsce. Centra usług z...

Budowa łącznicy kolejowej pomiędzy stacjami Kraków Zabłocie a Kraków Krzemionki, powinna zakończyć s...

W Trójmieście planowana jest budowa nowego hotelu. Swoją inwestycję w Sopocie chce zrealizować polska sieć hoteli Q Hotel. Nowy obiekt ma powstać przy ulicy Haffnera 89.

Stacja kolejowa w Woli Rzędzińskiej zyska lepszą funkcjonalność dzięki rozbudowie peronów. Zwiększy się przepustowość trasy kolejowej Kraków – Medyka oraz dostępność podróżnych. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na prace za blisko 7 mln zł netto. Finansowanie zadania planowane jest w ramach Krajowego Planu Odbudowy.

Kolejna skandynawska firma zdecydowała się na rozwój swojej fabryki w Polsce. Do Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "INVEST-PARK" dołączyła firma TitanX Engine Cooling Sp. z o.o., która powstała w 2018 roku i należy do szwedzkiego TitanX Holding AB. Spółka oferuje szeroką gamę produktów dla systemów chłodzenia, pojazdów użytkowych, autobusów i agregatów prądotwórczych.

Kolejna firma zdecydowała się na nową inwestycję w województwie zachodniopomorskim. Spółka Klippan Safety Polska, będącą częścią szwedzkiej grupy CalixKlippan Group, rozbuduje swój kompleks produkcyjny zlokalizowany w Stargardzie pod Szczecinem.

Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "INVEST-PARK wydawanie w 2024 roku decyzji firmom o wsparciu ich inwestycji rozpoczyna od od wręczenia jej polskiej firmie Celpa S.A. Firma zrealizuje swój projekt na terenie województwa opolskiego, w miejscowości Łambinowice (powiat nyski).

Niemiecka firma Viessmann po raz kolejny inwestuje w Legnicy. Wybuduje w tym dolnośląskim mieście nową fabrykę. Będzie to największa inwestycja w historii tej znanej na całym świecie firmy.

Nemera, światowy lider w produkcji urządzeń do podawania leków wybudowała zakład, w którym znajdują się nowoczesne hale produkcyjne, dział badań i rozwoju, narzędziownia, magazyn i część administracyjna.

Turecka firma z sektora chemicznego wchodzi do Polski. Ege Kimya utworzy w Parku Przemysłowym Nowoczesnych Technologii w Stargardzie zakład produkujący sole niklu oraz kobaltu będące kluczowymi surowcami do produkcji baterii do pojazdów elektrycznych (EV). Podczas procesu inwestycyjnego inwestorzy otrzymali pełne wsparcie ze strony PAIH. Inwestycja w Polsce będzie pierwszym zakładem produkcyjnym firmy zlokalizowanym poza Turcją.

Dla firmy Prymat Sp. z o.o. Generalny Wykonawca Unibep S.A. rozbudował zakład produkujący przyprawy w Jastrzębiu-Zdroju. W ramach prowadzonych prac powstała hala magazynowa z częścią socjalno-biurową wraz z niezbędną infrastrukturą towarzyszącą. W obiekcie zastosowano elementy prefabrykowane.

Budowa Fabryki Wody w Szczecinie, najnowocześniejszego kompleksu basenowo-edukacyjnego w Polsce dobiega końca. Generalny wykonawca, ALSTAL Grupa Budowlana, prowadzi obecnie ostatni i najważniejszy etap inwestycji – rozruch technologiczny połączony z odbiorami prac.

Niestety, światowy kryzys i wysoka inflacja dalej zbierają żniwa, także w Polsce w branży meblarskiej, która w 2024 roku stoi w naszym kraju na rozstaju dróg i zmaga się z dynamicznymi zmianami gospodarczymi, technologicznymi i geopolitycznymi. Od półtora roku firmy meblarskie borykają się z kryzysem, zmagają z wysokimi kosztami produkcji, nową konkurencją oraz rosnącym zadłużeniem.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.

Polsko-tureckie konsorcjum, w skład którego wchodzą firmy Mosty Łódź S.A. i Gulermak buduje Wschodnią Obwodnicę Krakowa, czyli krakowski odcinek drogi ekspresowej S7. Koszt kontraktu opiewa na kwotę ponad półtora miliarda złotych.